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金城注册送50的注册 - 「问答」车长不超过4.5米,不要3缸/双离合,豪华品牌能选谁?

2020-01-11 08:35:59 浏览次数:4130
  

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金城注册送50的注册,问:我三年前换车时试驾过无数款不同类型的车。宝马3系的后驱感觉现在还记忆犹新,操控一流,指哪打哪。而另一个相反的极端就是凯迪拉克xts那种像开船似的感觉。但是最终结果是无意经过路虎4s店,老婆被发现神行的无敌大天窗吸引,无法自拔,最终买了发现神行。目前来看,开起来都还ok,除了保养费用略贵以外。近期正在帮老婆看车,目标车长不超过4500毫米,便于停车。轿车或suv皆可,双离合或三缸车不考虑。预算裸车25万以内,希望是个一线或二线豪华品牌。发现根本没车可选,求丁丁给些建议。 答:确实就像这位网友所说的,在这么多的条件下几乎没有车可选,几乎意味着可选的车比较少,而且有的话也不一定能让你满意。

简单分析一下,之前我推荐过类似的几款车,奔驰a级、雷克萨斯ux、奥迪a3和领克03。我看了一下,这四款车其实都不符合你的要求,比如说奔驰a级用的是双离合变速箱;雷克萨斯ux超出预算了;奥迪a3也是双离合变速箱;那领克03不算是豪华品牌,所以都不符合你的要求。

按照你的要求做一个排除法,基本上可以排除市面上绝大部分的车。车长不超过4500毫米的车,现在在市场上就是紧凑级的轿车或者紧凑级suv(有些可能也超过了),到了中级轿车或者中级suv,那车长一定是超过4500毫米的;不要双离合基本上就把bba全部排除在外。除了大家熟悉奥迪会用双离合,现在宝马、奔驰在他们的前驱平台的车型上也在大量使用双离合的变速箱。所以就把所有的一线豪华品牌,能够满足你预算要求的这个级别要求的车型全部排除在外面了。不要三缸又会排除掉沃尔沃的t3,包括像宝马的1.5t这些车型又会被排除在外。所以你这个要求非常严苛,把市场大部分的一线或者二线豪华品牌都排除在外面了。

所以,唯一能够满足这些硬性条件的是捷豹e-pace的入门车型——p200。2.0t的发动机,匹配9at变速箱,官方指导价是281800,那终端裸车价应该可以在25万以内。但是这款车的销量非常差,有品牌的原因,也有产品各方面的原因。但是这套捷豹e-pace的动力系统,相比于你的那辆发现神行2.0t应该会更好一点。因为这是捷豹路虎自己全新研发的一款发动机,会更好一点。但是这款车你是不是看得上,包括说这款车和发现神行,其实好像也是两款非常接近的车,这个组合是不是好,你可以做个选择。

既然现在可选的车比较少,我的建议是,适当调整自己的选车的标准。比如说,如果你能把车长的标准稍微放宽一点,另外一款车你是可以考虑的,那就是凯迪拉克的xt4。xt4这款车,搭载2.0t发动机,匹配9at变速箱,入门级和次低配车型终端价格都在25万之内。只不过他的车长4600毫米,稍稍超过了你这么一个标准,这多出的100毫米看你能不能接受。

关于双离合,也有人会问,说双离合的车到底能不能买,网络上有非常多激烈的说法和不同的说法,是不是就一定不能买?那关于双离合,我的看法是这样的:首先呢,肯定不能说一定就不能买。一定不能买就意味着,双离合这种形式,它在物理结构、先天形态上有天生的不可克服的一些缺陷,所以,这个才能推导出一定不能买这个结论。这一点是不成立的,因为就我自己的使用体验而言,我家里的cla也已经开了有几年了,我不觉得有那么糟糕,而且我也开过非常多的双离合的车。那是不是一定能买的,其实也不一定,因为这个要看具体的车型。

我打一个不是特别恰当的比方,一个北方人和家人、朋友讨论南方的姑娘能不能娶。这个问题其实差不多,你说一定不能娶或者一定能娶都不对,问题关键看你要娶的是哪个姑娘。哪个人比她是南方人还是北方人这个标签更加重要。

不同的变速箱一定有它好的和不好的地方。也有一些变速箱的形态,比如说更早的amt,它现在已经几乎完全退出市场了,就说明这种变速箱它在物理结构,在天然的本性上是不太适合现在的用车环境,所以它就被淘汰了,它就成为一个历史的这么一个“遗迹”。现在在市面上主流的这几种变速箱的形态,其实都是各自有优缺点,只不过车厂在研发的过程中,尽量去发挥它的优点,让它的缺点不是那么的糟糕,在某种程度上做到一个比较平衡的状态,所以他们在市场上才会有大量共存的状态。

所以我觉得更重要的是具体问题具体分析。你不要去想双离合就一定不能买。但是你要这么想也没问题,你要一定觉得南方的姑娘一定不能娶,那你自己做自己的选择,这个是没有问题的。但是从咱们大量的网友整体来看,我觉得要得出这么一个结论——双离合一定不能买,这个我个人是不认可的。

换一个角度来说,双离合变速箱,现在在整个汽车产业界是比较流行的。最贵的车,从法拉利、保时捷到稍微便宜点的奔驰、宝马、奥迪,再到主流一点的大众,包括中国的很多品牌都在用双离合变速箱。这么多的业界的工程师、消费者,他们会选择口碑这么差的双离合变速箱吗?真理就掌握在不选择双离合变速箱的“少数人”手里吗?至少我觉得结论没有那么极端。现在非常多的双离合变速箱,至少在日常使用的层面应该已经基本上是没有问题的,但并不是说所有的双离合都能用。

那结合到上面选车实际情况来看,你是不是能够接受。我没有必要去说服你,因为,你个人是一个个体的选择。我觉得双离合的这个问题我也表达过很多次观点,如果你心里面真的有疙瘩,那我觉得你可以敬而远之,因为市场上有很多别的选择,只不过在你现在这个选车的问题上,如果说你真的把这些标准都定得那么死。那可能真的很难选到一个非常合适的车。所以,你需要去放宽某一条或者两条的标准,那么你的选车面会特别广。

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